Kolkata Metro News : मेट्रो में सफर करने वालों के लिए बड़ी खबर

कोलकाता : जिस तरह कोलकाता के ट्राम, पीली टैक्सी, दुर्गा पूजा, रसगुल्ला या मिष्टी दोई का नाम है, कुछ ऐसी ही पहचान कोलकाता मेट्रो की भी है क्योंकि यह देश की सबसे पुरानी मेट्रो सेवा है। सबसे पहले कोलकाता में मेट्रो सेवा की शुरुआत वर्ष 1984 में हुई थी। उस समय केवल एस्प्लानेड से भवानीपुर के बीच 3 कि.मी. की मेट्रो सेवा की शुरुआत की गयी थी। हालांकि समय के साथ-साथ मेट्रो की लाइन में विस्तार किया गया और अब ब्लू लाइन, पर्पल लाइन, ग्रीन लाइन और ऑरेंज लाइन में मेट्रो फैल चुकी हैै। वहीं येलो लाइन पर काम चल रहा है जबकि पिंक लाइन प्रस्तावित है।

किसी समय में पेपर बेस्ड टिकट से कोलकाता मेट्रो में यात्रा की जाती थी। हालांकि अब कोलकाता मेट्रो की सभी लाइनों में यूपीआई आधारित टिकट सिस्टम की शुरुआत हो चुकी है यानी देश का सबसे पुराना मेट्रो नेटवर्क अब पूरी तरह डिजिटल हो चुका है। अब काेलकाता मेट्रो के नॉर्थ-साउथ कॉरिडोर में भी यूपीआई पेमेंट सिस्टम की शुरुआत हो चुकी है। इससे यात्रियों को भी काफी सहूलियत हो रही है और टिकटिंग प्रणाली काफी आसान और तेज हो गयी है।

अब ब्लू लाइन में भी उपलब्ध हुआ यूपीआई : ईस्ट-वेस्ट मेट्रो के हावड़ा मैदान-एसप्लानेड और सेक्टर 5-सियालदह कॉरिडोर में पहले चालू होने के बाद अब यूपीआई टिकटिंग सिस्टम ब्लू लाइन (दक्षिणेश्वर-न्यू गरिया) के सभी ऑटोमेटिक स्मार्ट कार्ड रिचार्ज मशीनों पर उपलब्ध है। इस विस्तारीकरण से शहर के आउटस्कर्ट में जाने वाले यात्रियों को अपना स्मार्ट कार्ड रिचार्ज करने अथवा टोकन खरीदने में यूपीआई का इस्तेमाल करने से काफी सुविधा हो रही है।

यूपीआई से टिकटिंग प्रक्रिया हुई सरल : यूपीआई टिकटिंग सिस्टम से टिकट खरीदने की प्रक्रिया सरल हो गयी है। एएससीआरएम स्क्रीन पर यात्रियों को केवल अपने डेस्टिनेशन स्टेशन का पहला लेटर डालना होता है। इसके बाद सिस्टम मैचिंग स्टेशनों की सूची देता है जिससे चयन प्रक्रिया आसान हो जाती है। इसके बाद पेमेंट पेज पर यूपीआई पेमेंट ऑप्शन आता है। यात्री क्यू आर कोड स्कैन कर पेमेंट कर सकते हैं और इससे यात्रियों को खुदरा पैसे रखने की चिंता भी नहीं रहती। ना केवल एएससीआरएम मशीनों बल्कि ब्लू लाइन और ग्रीन लाइन के सभी टिकट काउंटरों पर भी यूपीआई पेमेंट चालू हाे चुका है। ऑरेंज व पर्पल लाइन पर पहले ही यह टिकटिंग सिस्टम चालू किया गया था।

26% से अधिक यात्री आये यूपीआई पर: जानकारी के अनुसार, मेट्रो में रोजाना 7 लाख से अधिक यात्री यात्रा करते हैं। बताया गया कि जुलाई महीने में मेट्रो रेलवे के सभी कॉरिडोर पर 26% से अधिक यात्रियों ने टिकटिंग प्रणाली का नया मोड अपना लिया है। यहां उल्लेखनीय है कि इसी महीने मेट्रो के सभी स्टेशनों पर यूपीआई की शुरुआत की गयी है। ऐसे में यात्रियों में इसे लेकर काफी अच्छी प्रतिक्रिया देखी जा रही है।

इन स्टेशनों पर सबसे अधिक ट्रांजैक्शन : मेट्रो रेलवे की ओर से बताया गया कि दक्षिणेश्वर, बरानगर, रवींद्र सरोवर, महानायक उत्तम कुमार, गितांजली, सियालदह, हावड़ा और हावड़ा मैदान पर सबसे अधिक यूपीआई ट्रांजैक्शन टोकन व स्मार्ट कार्ड की खरीद और स्मार्ट कार्ड रिचार्ज कराने के लिये हो रहे हैं। यहां उल्लेखनीय है कि मेट्रो रेलवे प्राधिकारियों ने एसबीआई और सेंटर फॉर रेलवे इनफॉर्मेशन सिस्टम के साथ मिलकर यूपीआई आधारित टिकटिंग सिस्टम की शुरुआत की है।

पायलट प्रोजेक्ट के तहत नो बुकिंग काउंटर स्टेशन : यूपीआई की अच्छी प्रतिक्रिया को देखते हुए पायलट प्रोजेक्ट के तहत पर्पल लाइन और ऑरेंज लाइन में नो बुकिंग काउंटर स्टेशन 1 तारीख से चालू किये जायेंगे। मेट्रो रेलवे की ओर से बताया गया कि तारातल्ला, साखेरबाजार और कवि सुकांत स्टेशनों पर इसकी शुरुआत होगी। यहां केवल एएससीआरएम मशीनों से ही टोकन अथवा स्मार्ट कार्ड की खरीद व स्मार्ट कार्ड रिचार्ज लोग करा पायेंगे। 6 महीने में इसका रिव्यू किया ​जाएगा। अगर लोगों में इसकी अच्छी प्रतिक्रिया होगी तो दूसरे स्टेशनों पर भी ऐसा चालू किया जा सकता है।

यह कहा सीपीआरओ ने

मेट्रो रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कौशिक मित्रा ने कहा, ‘डिजिटल पेमेंट को बढ़ावा देने के लिये सभी स्टेशनों पर यूपीआई चालू किया गया है। इसकी अच्छी प्रतिक्रिया भी मिल रही है। रात में भी जो अंतिम मेट्रो 11 बजे चलती है, वह डिजिटल ही है क्योंकि बुकिंग काउंटर 10 बजे ही बंद हो जाते हैं। मेट्रो को और स्मार्ट व आधुनिक करने के लिये स्टेशनों को 100% डिजिटल करने के लिए हमने चिह्नित किया है जो तारातल्ला, साखेरबाजार और कवि सुकांत हैं।’