कोलकाता : आखिरी हथियार है 160 साल पुरानी तकनीक। वेलिंगटन स्क्वायर में ईस्ट-वेस्ट मेट्रो के वेंटिलेशन शाफ्ट के निर्माण के दौरान, नए भूस्खलन को रोकने के लिए विभिन्न यूरोपीय खानों में उपयोग की जाने वाली कई पुरानी तकनीकों को लागू किया जाएगा। एक निश्चित क्षेत्र को ठीक करने के लिए तरल नाइट्रोजन गैस को मिट्टी के अंदर भेजा जाएगा। उसके बाद सुरंग को काटने का काम जारी रहेगा। उस कार्य के लिए अप्रैल 2024 तक वेलिंगटन स्क्वायर से यातायात बंद करने का निर्णय लिया गया है।
मई में लिए गए फैसले के मुताबिक काम अगस्त में शुरू होगा। कोलकाता मेट्रोरेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (KMRCL) ‘ग्राउंड फ्रॉस्ट’ विधि में माइनस 196 डिग्री सेल्सियस तापमान की लिक्विड नाइट्रोजन को निर्दिष्ट स्थानों के जरिए जमीन के अंदर भेजकर नए तरीके से ईस्ट-वेस्ट मेट्रो का काम शुरू करना चाहती है।
‘जियोफ्रोस्ट’ के तकनीशियन आ रहे हैं कोलकाता
यूरोप में ऐसी तकनीक का प्रयोग 1862 में शुरू हुआ था, लेकिन प्रौद्योगिकीविदों के अनुसार यह पहली बार है कि भारत में ऐसी नवीन पद्धति लागू होने जा रही है। हालांकि, इस देश की किसी भी इंजीनियरिंग कंपनी के पास यह तकनीकी विशेषज्ञता नहीं है। तभी पता चला कि नॉर्वेजियन कंपनी ‘जियोफ्रोस्ट’ के तकनीशियन काम को अंजाम देने के लिए कोलकाता आ रहे हैं। इससे पहले कि तरल नाइट्रोजन को भूमिगत पंप किया जा सके, कुछ आवश्यक उपाय किए जाएंगे। सीईएससी के पास वेलिंगटन स्क्वायर साइट पर भूमिगत 33 केवी ट्रांसमिशन केबल है।
इसलिये बार-बार ढह रहा
केबल को कम से कम 6 मीटर तक खिसकाना होगा। साथ ही भूमिगत नालियों में पानी रुकने से रोकने के लिए नालियों को इंसुलेटर से लपेटा जाएगा। इसके बाद ग्राउंड फ्रॉस्टिंग का काम शुरू होगा। इसीलिए 10 अगस्त से अगले 8 महीनों के लिए वेलिंग्टन स्क्वायर से यातायात बंद करने का निर्णय लिया गया है। बउबाजार और आस-पास के इलाकों में रेत की अधिक मात्रा के कारण मिट्टी की बनावट बहुत उपजाऊ नहीं है। इसीलिए यह बार-बार ढह जा रहा है।