कोलकाता : ईस्ट-वेस्ट मेट्रो के अगले दो वर्षों में 25 फ्यूचरिस्टक रेक होने की संभावना है। ईस्ट-वेस्ट मेट्रो अर्थात ग्रीन लाइन में अभी 14 अत्याधुनिक बीईएमएल-निर्मित रेक हैं। कॉरिडोर की कार्यान्वयन एजेंसी, कोलकाता मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन ने 3 मेट्रो रेक का ऑर्डर दिया था। बीईएमएल (भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड) के अनुसार वे रेक इस साल जून और अगस्त के बीच पहुंचना शुरू कर देंगे। ईस्ट-वेस्ट मेट्रो के शुरू होने से पहले, केएमआरसीएल और बीईएमएल ने 14 कार रेक के लिए अपना पहला समझौता किया था। 14 रेक सफलतापूर्वक वितरित करने के बाद, बीईएमएल ने 3 और रेक का निर्माण लगभग पूरा कर लिया है। प्रणोदन प्रणाली जिसमें ट्रैक्शन मोटर, ट्रेन नियंत्रण प्रबंधन प्रणाली (जो कि प्रोपल्शन सिस्टम (आगे की ओर धक्का देना) अर्थात ब्रेक्स, लाइटिंग एवं कम्यूनिकेशन सिस्टम्स को कंट्रोल करता है) और अन्य उपकरण जल्द ही जापान से आने की उम्मीद है।
ईस्ट-वेस्ट मेट्रो को और अधिक रेक की जरूरत है। केएमआरसीएल 4 और ऑर्डर देने के लिए तैयार है। हाल ही में, अन्य चार के लिए बातचीत कर रहे थे। सभी आठों का ऑर्डर एक बार में दिया जाएगा या नहीं। यह धन के प्रवाह पर निर्भर करता है। दूसरे समझौते में ऑर्डर किए गए 3 रेक ईस्ट-वेस्ट मेट्रो के बेड़े को 17 तक ले जाएंगे। बीईएमएल के अनुसार अगले दो वर्षों में 8 और डिलीवरी के साथ, ईस्ट-वेस्ट मेट्रो के पास फ्यूचरिस्टक 25 रेक होंगे। बीईएमएल कोलकाता में अन्य मेट्रो कॉरिडोर के लिए आईसीएफ को ऑर्डर किए गए रेक के निर्माण में सहयोग कर सकता है। कोलकाता की पहली मेट्रो (नार्थ-साउथ लाइन) में रेक पटरियों के अनुरूप कस्टम-निर्मित हैं। अब, भारत और विदेशों में अधिकांश मेट्रो प्रणालियाँ अधिक कुशल मानक गेज की ओर जा रही हैं, लेकिन चेन्नई की इंटीग्रल कोच फैक्ट्री कोलकाता के लिए मेट्रो रेक तैयार करती है। भविष्य के रेक के निर्माण में मदद के लिए बीईएमएल को आईसीएफ के साथ सहयोग करने का एक प्रस्ताव है। जो टनल 1970 के दशक में बनाई गई थीं, ब्रॉड-गेज कोचों को समायोजित करने के लिए पर्याप्त चौड़ी नहीं हैं (हालांकि ट्रैक ब्रॉड गेज हैं)। नई लाइनों के लिए नए रेक का ऑर्डर दिया जा रहा है। आरवीएनएल ने 57 का ऑर्डर दिया है। बीईएमएल कोलकाता के लिए ईस्ट-वेस्ट मेट्रो के अलावा अन्य लाइनों पर रेक की आपूर्ति के लिए आक्रामक रूप से बोली लगाएगा।
