By Sanmarg Online | Updated: Tue, 12 November 2024,14:03 IST
हावड़ा : हावड़ा स्टेशन पर नये प्लेटफार्म नंबर 24 का निर्माण किया जा रहा है। पहले यह प्लेटफॉर्म मौजूद नहीं था। इसे मार्च 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य है। इस तरह हावड़ा स्टेशन की उपलब्धियों में एक और नया आयाम शामिल हो रहा है। उक्त प्लेटफार्म का हिस्सा भले ही दक्षिण पूर्व रेलवे के डिविजन में आता है लेकिन पूर्व रेलवे द्वारा इसका निर्माण किया जा रहा है क्योंकि हावड़ा स्टेशन को पूरी तरीके से पूर्व रेलवे द्वारा मैनेज किया जाता है। वहीं इसके अलावा हावड़ा स्टेशन पर 15 व 16 नंबर प्लेटफार्म के विस्तार का काम भी जल्द पूरा हो जायेगा। दरअसल प्लेटफार्म नंबर 16 के क्षेत्र को ‘जीरो माइल’ कहा जाता है। इस स्थान से केवल माल की ढुलाई होती है। यहां कोई भी लोकल या लंबी दूरी की ट्रेन प्रवेश नहीं करती। वर्ष 1854 ट्रेन हावड़ा से हुगली तक चली। आज पूरे देश में सबसे ज्यादा 23 प्लेटफॉर्म इसी हावड़ा स्टेशन पर हैं। हावड़ा सबसे व्यस्त रेलवे स्टेशनों में से एक है। इसके बाद भी रेलवे हावड़ा स्टेशन पर अधिक संख्या में मेल एक्सप्रेस ट्रेनें चलाने की योजना बना रही है। इसलिए यह अब अपना बुनियादी ढांचा बनाने में व्यस्त है। एक तरफ प्लेटफॉर्म का विस्तार और दूसरी तरफ नए प्लेटफॉर्म तैयार किए जा रहे हैं। इससे बड़ी संख्या में यात्रियों को फायदा होगा। वहीं, हावड़ा स्टेशन पर एक नया विंग जोड़ा जाएगा।
15 अगस्त 1854 से हुई थी शुरुआत
पूर्व रेलवे के अनुसार 15 अगस्त 1854 से इस लाइन पर ट्रेनें चलनी शुरू हुईं। उस दिन ट्रेन हुगली के लिए रवाना हुई। बीच में 3 स्टेशन-बाली, श्रीरामपुर और चंदननगर-पड़ते थे। हावड़ा स्टेशन के पुराने परिसर में प्लेटफॉर्म नंबर 1 से 15 और नए परिसर में प्लेटफॉर्म नंबर 17 से 23 है। अब यहां प्लेटफार्म नंबर 15 और 16 के विस्तार का काम शुरू हो गया है। दोनों प्लेटफार्मों का विस्तार इस साल पूरा करने की योजना है। हावड़ा स्टेशन का इतिहास बताता है कि 1905 में हावड़ा स्टेशन पर 6 नए प्लेटफार्म बनाए गए थे। 1992 में हावड़ा स्टेशन पर एक नया टर्मिनल बनाया गया। फिर 2009 में हावड़ा स्टेशन के प्लेटफॉर्मों की संख्या बढ़कर 23 हो गई। अब यहां प्लेटफॉर्म नंबर 24 होगा।
यात्रियों को होगा लाभ
इस पूरे मामले पर हावड़ा के डीआरएम संजीव कुमार ने सन्मार्ग से कहा कि मेल-एक्सप्रेस विस्तारित प्लेटफॉर्म नंबर 15 से निकल सकेंगी। इससे अन्य स्टेशनों पर दबाव कम होगा। स्टेशन नंबर 16 पैसेंजर ट्रेनों के लिए नहीं है। इसके अलावा प्लेटफार्म नंबर 24 बन जाए तो और भी फायदा होगा। दबाव बहुत कम हो जायेगा। यह सभी कार्य मार्च 2025 तक पूरा हो जायेगा।
