स्पाइसजेट की उड़ानों में लगातार रद्दीकरण पर हस्तक्षेप की मांग

उड़ान अनिश्चितता से पर्यटन और यात्रियों की परेशानी बढ़ी
इंडियन एसोसिएशन ऑफ टूर ऑपरेटर्स की अंडमान तथा निकोबार शाखा के अध्यक्ष मोहम्मद एच. जडवेट।
इंडियन एसोसिएशन ऑफ टूर ऑपरेटर्स की अंडमान तथा निकोबार शाखा के अध्यक्ष मोहम्मद एच. जडवेट।
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सन्मार्ग संवाददाता

श्री विजय पुरम -- अंडमान तथा निकोबार द्वीपसमूह में हवाई संपर्क और पर्यटन को प्रभावित कर रही स्पाइसजेट की उड़ानों के बार-बार स्थगन और रद्दीकरण का मामला अब केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री तक पहुंच गया है। इंडियन एसोसिएशन ऑफ टूर ऑपरेटर्स की अंडमान तथा निकोबार शाखा के अध्यक्ष मोहम्मद एच. जडवेट ने केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राम मोहन नायडू को पत्र लिखकर इस मामले में तत्काल हस्तक्षेप करने का अनुरोध किया है।

10 नवंबर को लिखे गए पत्र में उन्होंने मंत्री का ध्यान श्री विजय पुरम के लिए स्पाइसजेट की उड़ानों के बार-बार बंद होने और रद्द किए जाने की ओर आकर्षित किया। उन्होंने कहा कि इससे द्वीपसमूह के पर्यटन उद्योग और हवाई संपर्क पर गंभीर प्रतिकूल प्रभाव पड़ रहा है। पिछले कई वर्षों से स्पाइसजेट वर्ष के शुरुआती महीनों में पोर्ट ब्लेयर के लिए अपनी सेवाएं बंद कर देती है और अक्टूबर के आसपास दोबारा शुरू करती है। इस वर्ष भी यही स्थिति देखने को मिली। अक्टूबर 2026 में उड़ान सेवाएं दोबारा शुरू होने के बावजूद लगातार उड़ानें रद्द की जा रही हैं और उनके समय में बदलाव किया जा रहा है, जिससे यात्रियों में अनिश्चितता बनी हुई है।

पत्र में बताया गया है कि अंडमान द्वीपसमूह एक प्रमुख पर्यटन स्थल है, जहां पर्यटक अपनी हवाई यात्रा, होटल, नौका और अन्य व्यवस्थाओं की बुकिंग काफी पहले कर लेते हैं। ऐसे में अचानक उड़ान रद्द होने से पर्यटकों को या तो अपनी पूरी यात्रा रद्द करनी पड़ती है अथवा श्री विजय पुरम में फंसकर अतिरिक्त खर्च उठाना पड़ता है। इससे अंडमान की एक भरोसेमंद पर्यटन स्थल के रूप में बनी पहचान भी प्रभावित हो रही है।

पत्र में एक अन्य गंभीर समस्या का उल्लेख करते हुए कहा गया है कि स्पाइसजेट यात्रा अभिकर्ताओं से पहले ही अवरुद्ध सीटों के लिए अग्रिम राशि स्वीकार कर लेती है, लेकिन बाद में पर्याप्त पूर्व सूचना दिए बिना उड़ानें बंद कर देती है। इसके कारण यात्रा अभिकर्ताओं की बड़ी धनराशि कई महीनों तक फंसी रहती है और उन्हें आर्थिक कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है। इसे व्यावसायिक लेन-देन की उचित परंपराओं के भी विपरीत बताया गया है।

इंडियन एसोसिएशन ऑफ टूर ऑपरेटर्स ने माना कि मौसम और यात्रियों की संख्या के अनुसार विमान सेवाओं के समय में बदलाव करना स्वाभाविक है तथा कम पर्यटन वाले मौसम में उड़ानों की संख्या घटाना भी समझा जा सकता है। हालांकि, महीनों तक पूरी तरह सेवाएं बंद कर देना और दोबारा शुरू करने के बाद भी लगातार उड़ानें रद्द करना यात्रियों तथा पर्यटन उद्योग के हित में नहीं है।

इंडियन एसोसिएशन ऑफ टूर ऑपरेटर्स की अंडमान शाखा ने मंत्रालय से स्पाइसजेट को पूरे वर्ष उड़ान सेवाएं जारी रखने, कम पर्यटन वाले मौसम में आवश्यकता के अनुसार उड़ानों की संख्या घटाने, घोषित समय-सारिणी का पालन करने, सेवाएं बंद करने से पहले पर्याप्त सूचना देने तथा यात्रा अभिकर्ताओं की फंसी हुई धनराशि का शीघ्र भुगतान अथवा समायोजन सुनिश्चित करने का निर्देश देने का अनुरोध किया है। पत्र में कहा गया है कि भौगोलिक रूप से देश के मुख्य भूभाग से दूर स्थित इन द्वीपों की हवाई संपर्क पर निर्भरता को देखते हुए पर्यटकों, यात्रा अभिकर्ताओं और पर्यटन उद्योग के हितों की रक्षा के लिए मंत्रालय का हस्तक्षेप अत्यंत आवश्यक है।

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