नई दिल्ली: यात्रियों की बढ़ती संख्या और लगातार बढ़ती मांग को देखते हुए रेलवे बोर्ड ने ‘वंदे भारत एक्सप्रेस’ ट्रेनों में कोच बढ़ाने का बड़ा फैसला लिया है।
बोर्ड ने घोषणा की है कि देश के सात व्यस्त मार्गों पर चलने वाली ‘वंदे भारत’ ट्रेनों को अपग्रेड किया जाएगा। इस पहल के तहत कुल 20 नए कोच जोड़े जाएंगे ताकि यात्रियों को अधिक सीटें उपलब्ध हों और वेटिंग लिस्ट का दबाव कम किया जा सके।
50 और स्लीपर रेक तैयार करने पर चल रहा काम
रेलवे बोर्ड के कार्यकारी निदेशक दिलीप कुमार ने बताया कि 16 कोच वाली वंदे भारत ट्रेनों को 20 कोच में और 8 कोच वाली ट्रेनों को 16 कोच में अपग्रेड करने की योजना बनायी गयी है। इसके तहत तीन मार्गों मंगलूरू सेंट्रल–तिरुवनंतपुरम सेंट्रल, सिकंदराबाद–तिरुपति और चेन्नई एग्मोर–तिरुनेलवेली की ट्रेनों को 16 से 20 कोचों में बदला जाएगा।
वहीं चार अन्य मार्गों मदुरै–बेंगलुरू कैंट, देवघर–वाराणसी, हावड़ा–राउरकेला और इंदौर–नागपुर की ट्रेनों को 8 से 16 कोचों तक बढ़ाया जाएगा। वर्तमान में 10 वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें निर्माणाधीन हैं। चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) 50 और स्लीपर रेक तैयार करने की दिशा में काम कर रही है। इसके अलावा 200 और स्लीपर रेक निर्माण के लिए प्रौद्योगिकी साझेदारों को अनुबंध भी दिए जा चुके हैं।
रिकार्ड ऑक्युपेंसी के मद्देनजर लिया गया फैसला
रेलवे फिलहाल 144 वंदे भारत ट्रेन सेवाएं संचालित कर रही है। इन ट्रेनों ने रिकॉर्डतोड़ सफलता दर्ज की है। वित्त वर्ष 2024-25 में ‘वंदे भारत’ की औसत ऑक्युपेंसी 102.01 फीसदी रही जबकि 2025-26 (जून 2025 तक) में यह और बढ़कर 105.03 फीसदी तक पहुंच गई।
रेलवे ने जिन सात प्रमुख मार्गों पर ‘वंदे भारत एक्सप्रेस’ को अपग्रेड करने का निर्णय लिया है। उनमें मंगलुरू सेंट्रल–तिरुवनंतपुरम सेंट्रल, सिकंदराबाद–तिरुपति, चेन्नई एग्मोर–तिरुनेलवेली, मदुरै–बेंगलुरू कैंट, देवघर–वाराणसी, हावड़ा–राउरकेला ओर इंदौर–नागपुर शामिल हैं।
