कोलकाताः यदि सब कुछ सही रहा तो सियालदह से हावड़ा मैदान तक के बीच आगामी 2024 के मध्य यानी जून तक परिसेवा की शुरूआत हो सकती है। इसके लिए जल्द ही ट्रॉयल रन शुरू किया जा सकता है। हालांकि मेट्रो की ओर से सेफ्टी रन की शुरूआत पहले ही हो गयी है। यह ट्रायल बहुत समय लेकर किया जायेगा, क्योंकि एक तो ट्रेन गंगा के नीचे से जायेगी और दूसरी वजह है कि बहुबाजार में हुए दो हादसों के बाद यहां पर मेट्रो का कुछ काम अब भी बाकी है। हालांकि आगामी सितम्बर से दिसम्बर महीने के बीच हावड़ा मैदान से लेकर एस्प्लेनेड के बीच परिसेवा की शुरूआत हो जायेगी। वहीं बहूबाजार का काम पूरा होते ही आगामी 5 से 6 महीने के बाद यानी साल 2024 के मध्य यानी जून महीने में पूरी परिसेवा यानी हावड़ा-मैदान से सियालदह के बीच 16.6 किलोमीटर ईस्ट-वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर की शुरूआत हो जायेगी। इसमें हावड़ा मैदान मेट्रो स्टेशन 30 मीटर की गहराई पर भारत का सबसे गहरा स्टेशन होगा।
रेलवे बोर्ड के सदस्यों ने किया मेट्रो प्रोजेक्ट का दौरा : रूप.एन.सुनकर ने अपनी टीम के साथ ईस्ट वेस्ट मेट्रो के हावड़ा मैदान से सियालदह सेक्शन का निरीक्षण किया। इस निरीक्षण के दौरान कोलकाता मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (केएमआरसीएल) के एमडी एच.एन. जायसवाल, सीपीआरओ कौशिक मित्रा और अन्य वरिष्ठ अधिकारी उनके साथ थे। सुनकर ने यह निरीक्षण हावड़ा मैदान मेट्रो स्टेशन से शुरू किया जहां उन्होंने विभिन्न यात्री सुविधाओं जैसे लिफ्ट, एस्केलेटर, टिकट काउंटर, टनल वेंटिलेशन सिस्टम, स्टेशन कूलिंग व्यवस्था आदि का निरीक्षण किया। उन्होंने हावड़ा मैदान से हुगली नदी के नीचे एस्प्लेनेड मेट्रो स्टेशन तक ट्रॉली निरीक्षण भी किया। एस्प्लेनेड के रास्ते में सुनकर हुगली नदी के नीचे सुरंग से गुजरे और एक क्रॉस पैसेज का निरीक्षण किया। देश का सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन बनने जा रहे हावड़ा मेट्रो स्टेशन के अपने निरीक्षण के दौरान उन्होंने स्टेशन के विभिन्न तकनीकी मापदंडों के बारे में पूछताछ की और वहां प्रदान की जाने वाली यात्री सुविधाओं का जायजा लिया। एस्प्लेनेड मेट्रो स्टेशन पर सदस्य इन्फ्रा ने ईस्ट-वेस्ट मेट्रो द्वारा सियालदह से हावड़ा मैदान तक वाणिज्यिक सेवाएं शुरू करने के बाद यहां उपलब्ध कराई जाने वाली यात्री इंटर-चेंजिंग व्यवस्था की जांच की। उन्होंने मेट्रो में ईस्ट-वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर के सियालदह से साल्ट लेक सेक्टर 5 तक के हिस्से का भी निरीक्षण किया। बाद में, सदस्य, इन्फ्रा ने ऑरेंज लाइन के हेमंत मुखोपाध्याय स्टेशन का भी निरीक्षण किया।
बहुबाजार में मैनुअली किया जा रहा है काम
इस बारे में रेलवे बोर्ड इंफ्रास्ट्रक्चर के सदस्य रूप.एन.सुनकर ने कहा कि उनकी टीम ने रविवार को बहुबाजार इलाके का दौरा किया। बहुबाजार में आयी आपदा के बाद अब वहां की समस्या का समाधान किया गया है। वहां पर मशीनों के जरिये नहीं बल्कि मैनुअली काम किया जा रहा है। इसके बाद इसे लेकर ट्रायल रन पार्टवाइज किये जायेंगे। हावड़ा मैदान से एस्प्लेनेड की शुरूआत के करीब 5 से 6 महीने का समय लगेगा। इसके बाद ही पूरी परिसेवा शुरू होगी। इसके लिए सिस्टेमेटिकली काम किया जा रहा है। बहुबाजार में काम दिसंबर, 2023 तक पूरा हो जाएगा।
