जलपाईगुड़ी: जलपाईगुड़ी के सांसद डॉ. जयंत रॉय ने अपने लोकसभा क्षेत्र एनजेपी में एक अलग रेलवे डिवीजन की मांग उठाई। जयंत रॉय ने सोमवार को दिल्ली में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से मुलाकात के बाद लिखित रूप में यह मांग उठाई। उन्होंने अपने लोकसभा क्षेत्र में रेलवे के बुनियादी ढांचे के विकास से संबंधित कई प्रस्ताव भी रेल मंत्री को सौंपे। सांसद ने न्यू जलपाईगुड़ी स्टेशन को उत्तर-पूर्व सीमांत रेलवे के एक डिवीजन में अलग करने की मांग उठाई। उन्होंने रेल मंत्री को सौंपे गए पत्र में इसकी व्याख्या भी की। एनजेपी उत्तर बंगाल की रेल सेवाओं का मुख्यालय है। यात्री यहां उतरकर नेपाल, सिक्किम, बिहार और बांग्लादेश जाते हैं। भौगोलिक दृष्टि से, एनजेपी का स्थानिक महत्व बहुत अधिक है। दूसरी ओर, एनजेपी को विश्वस्तरीय रेलवे स्टेशन बनाने का काम शुरू हो गया है। एनजेपी और दार्जिलिंग के बीच दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे है, जो एक यूनेस्को धरोहर स्थल है। पास के सेवक स्टेशन के आसपास सिक्किम के साथ रेलवे लाइन का निर्माण भी काफी आगे बढ़ चुका है।
इसके अलावा, अलुआबाड़ी से एनजेपी तक चार लेन वाली रेलवे लाइन का निर्माण भी शुरू हो गया है। एनजेपी पर दबाव कम करने के लिए, एनजेपी को बाईपास सिलीगुड़ी जंक्शन से आमबाड़ी फालाकाटा तक रेल ट्रैक बनाया जा रहा है। इन सभी विकासात्मक और बुनियादी ढांचे, सेवा-संबंधी गतिविधियों की निगरानी और पर्यवेक्षण रेलवे के कटिहार डिवीजन द्वारा किया जाता है, जो बहुत दूर है। इससे रेलवे कार्य के क्षेत्र में कई समस्याएं आ रही हैं। इसके अलावा, केंद्र सरकार ने देश की सुरक्षा के हित में डुआर्स दामुडीम और खुनिया मोड़ से सिक्किम तक दो अलग-अलग सड़कों को जोड़ने का अच्छा काम शुरू किया है, जयंत रॉय ने कहा कि पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे का यह एनजेपी स्टेशन उत्तर बंगाल के लिए सामरिक दृष्टि से बहुत महत्वपूर्ण है।
इसलिए, एनजेपी स्टेशन के आधार पर एनजेपी नामक एक अलग रेलवे डिवीजन का गठन बहुत जरूरी है। उन्होंने इस संबंध में रेल मंत्री को लिखित रूप में अपनी मांगें प्रस्तुत की हैं। इसके अलावा उन्होंने जलपाईगुड़ी में गुमटी नंबर 3 और बेलाकोबा में रेलवे लेबल क्रॉसिंग पर फ्लाईओवर बनाने की मांग की है। साथ ही जलपाईगुड़ी रोड से सियालदह तक हमसफर एक्सप्रेस और पहाड़िया एक्सप्रेस को प्रतिदिन चलाने की भी मांग की है।
