कोलकाता : पर्पल लाइन के विक्टोरिया मेट्रो स्टेशन का निर्माण कार्य सुचारू रूप से जारी है। जोका-माझेरहाट स्ट्रेच की शुरुआत की जा चुकी है और शहर के केंद्र तक इसके विस्तार के लिये कोशिश की जा रही है। इसके लिये इस कॉरिडोर के मोमिनपुर से एस्पलानेड स्ट्रेच का निर्माण कार्य किया जा रहा है। स्ट्रेच के निर्माण के लिये गत वर्ष जुलाई महीने में वर्क ऑर्डर जारी किया गया था। मेट्रो रेलवे के सीपीआरओ कौशिक मित्रा ने बताया कि इस स्ट्रेच के 4 स्टेशनों खिदिरपुर, विक्टोरिया, पार्क स्ट्रीट और एसप्लानेड में अंडरग्राउंड विक्टोरिया स्टेशन का निर्माण कार्य आरवीएनएल द्वारा किया जा रहा है।
325 मीटर लंबा होगा यह स्टेशन
यह स्टेशन 325 मीटर लंबा होगा और प्लेटफॉर्म का स्तर सतह से 14.7 मीटर की गहराई पर होगा। उन्होंने बताया कि इस अंडरग्राउंड स्टेशन के निर्माण के लिये इलाके की बैरिकेडिंग की आवश्यकता है। सबसे पहले, डायफग्राम वॉल (डी-वॉल) का निर्माण किया जा रहा है और उसके बाद स्टेशन का स्लैब बनाने के साथ ही कट और कवर टॉप-डाउन प्रक्रिया की जायेगी। अभी तक 115 मीटर डी-वॉल का निर्माण किया जा चुका है। विक्टोरिया स्टेशन पर कुल 709 मीटर डी-वॉल बनाया जायेगा। सीपीआरओ ने बताया कि स्टेशन साइट पर कुछ पेड़ हैं जिस कारण निर्माण कार्य में बाधा आ रही है। यह निर्णय लिया गया है कि पेड़ों को नियमों के अनुसार पास के इलाके में ट्रांसप्लांट किया जायेगा। इन पेड़ों के ट्रांसप्लांटेशन के विरोध में कलकत्ता हाई कोर्ट में की गयी अपील पहले ही खारिज हो चुकी है। इस स्टेशन के निर्माण के लिये 22 पेड़ों को अब तक कमारडांगा रेलवे की जमीन पर ट्रांसप्लांट किया जा चुका है। स्टेशन के निर्माण के दौरान वाइब्रेशन लेवल पर भी पूरा ध्यान रखा जा रहा है ताकि पास ही स्थित विक्टोरिया मेमोरियल हॉल में कोई असर ना पड़े। खिदिरपुर से पार्क स्ट्रीट स्ट्रेच के टनल के काम के लिये 2 टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) खिदिरपुर लांचिंग शैफ्ट से तैनात किये जायेंगे। मौजूदा समय में खिदिरपुर के सेंट थॉमस स्कूल प्रांगण में इस लांचिंग शैफ्ट का निर्माण चल रहा है।
