कारोबारी ने रसीद और भुगतान में गड़बड़ी का दावा किया
कोलकाता: रविवार तड़के कोलकाता एयरपोर्ट पर हुआ एक तनावपूर्ण टकराव बाद में एयरलाइन नियमों, यात्रियों के अधिकारों और नियमों व असुविधा के बीच की महीन रेखा को लेकर ऑनलाइन बहस में बदल गया।
घटना सुबह करीब 5 बजे की है, जब स्पाइसजेट के एक ग्राउंड स्टाफ ने बोर्डिंग गेट पर एक यात्री को यह कहकर रोक दिया कि उसके पास अतिरिक्त हैंडबैग है। स्टाफ ने उसे यह बैग अपने उस दोस्त को देने की अनुमति नहीं दी, जो बिना किसी केबिन बैग के यात्रा कर रहा था, ताकि अतिरिक्त शुल्क से बचा जा सके। बोर्डिंग गेट पर कई मिनट तक चली तीखी बहस के बाद, यात्री ने अंततः अतिरिक्त सामान शुल्क चुकाया और तब जाकर विमान में सवार हो सका। फ्लाइट तो रवाना हो गई, लेकिन विवाद वहीं खत्म नहीं हुआ।
दोपहर तक यह मामला एयरपोर्ट पर यात्रियों के बीच और सोशल मीडिया पर चर्चा का विषय बन गया। कुछ लोगों का कहना था कि एयरलाइन स्टाफ ने नियमों के अनुसार ही काम किया, जबकि अन्य ने आरोप लगाया कि खासकर बोर्डिंग गेट पर इतनी सख्ती बरतना अनावश्यक तनाव पैदा करता है और यात्रियों को परेशान महसूस कराता है।
एयरलाइन सूत्रों का कहना है कि ग्राउंड स्टाफ तकनीकी रूप से सही था। उनके अनुसार, सुरक्षा कारणों से किसी यात्री को अपना केबिन बैग किसी ऐसे दूसरे यात्री को देने की अनुमति नहीं है जो अलग PNR (पैसेंजर नेम रिकॉर्ड) पर बुक हो। उन्होंने यह भी बताया कि जब ओवरहेड बिन भर जाते हैं, तो एयरलाइंस अक्सर बड़े हैंडबैग को कार्गो होल्ड में भेज देती हैं, और ऐसे में बैग की पहचान और क्लेम के लिए PNR जरूरी होता है।
एक एयरलाइन अधिकारी ने कहा, “जब बोर्डिंग गेट पर ग्राउंड स्टाफ को किसी उल्लंघन का पता चलता है, तो वह उसे नजरअंदाज नहीं कर सकता। किसी दूसरे यात्री को वह बैग ले जाने देना DGCA के नियमों के खिलाफ होगा।” उन्होंने यह भी जोड़ा कि अगर बैग पहले ही ट्रांसफर कर दिया गया होता, तो शायद यह मामला सामने ही नहीं आता।
लेकिन देशप्रिय पार्क निवासी व्यवसायी स्वर्णब बनर्जी के लिए यह सफाई संतोषजनक नहीं है। बनर्जी रविवार सुबह अपने भाई और एक दोस्त के साथ कोलकाता से मुंबई जा रहे थे। बनर्जी और उनके भाई एक ही PNR पर बुक थे और दोनों के पास दो-दो बड़े हैंडबैग थे, जिन्हें सुरक्षा जांच में मंजूरी मिल चुकी थी। उनका दोस्त, जो अलग PNR पर बुक था, उसके पास कोई बैग नहीं था और उसने मदद के लिए एक बैग ले जाने की पेशकश की।
बनर्जी ने कहा, “अगर यह मुद्दा सुरक्षा जांच के समय उठाया गया होता, तो मैं बैग चेक-इन करा सकता था। बोर्डिंग गेट पर इसे उठाने से मेरे पास कोई विकल्प नहीं बचा। यह किसी तरह की लूट जैसा लगा।”
उन्होंने आरोप लगाया कि स्पाइसजेट की कस्टमर सर्विस एजेंट ने यह समझाने के बावजूद भुगतान पर जोर दिया कि वे सभी साथ यात्रा कर रहे हैं। बनर्जी के अनुसार, “वह बार-बार कहती रहीं, ‘यह कंपनी की नीति है। मैं आपको भुगतान के लिए मजबूर नहीं कर सकती, तो या तो बैग छोड़ दीजिए या भुगतान कीजिए।’”
विवाद तब और गहरा गया जब बनर्जी ने भुगतान रसीद में गड़बड़ी का आरोप लगाया। उनका कहना है कि उन्होंने अतिरिक्त सामान शुल्क के रूप में 9,750 रुपये का भुगतान किया, लेकिन एयरलाइन की रसीद में केवल 6,000 रुपये दर्ज हैं। उन्होंने अतिरिक्त राशि की वापसी और संबंधित स्टाफ सदस्य के खिलाफ कार्रवाई की मांग की है।
इस पर स्पाइसजेट ने एक बयान में कहा:
“यात्रियों द्वारा लगाए गए आरोप भ्रामक हैं और हम उन्हें सख्ती से खारिज करते हैं। सरकारी नियमों के अनुसार, किसी अन्य यात्री से अपना सामान उठवाना एक सुरक्षा उल्लंघन है। इसके अलावा, अलग-अलग PNR पर यात्रा कर रहे यात्रियों को हैंड बैगेज क्लब करने की अनुमति नहीं है, क्योंकि इससे सुरक्षा से समझौता हो सकता है और आपात स्थिति में बैग के स्वामित्व की सही पहचान में बाधा आ सकती है। लागू नियमों के अनुसार यात्रियों से अतिरिक्त सामान शुल्क देने का अनुरोध किया गया था।”
