

सन्मार्ग संवाददाता
कोलकाता : एएआई द्वारा जारी नवीनतम ऑब्स्टेकल लिमिटेशन सरफेस (ओएलएस) अध्ययन के अनुसार, कोलकाता एयरपोर्ट के उड़ान मार्ग में आने वाली 377 पहचानी गई बाधाओं में से केवल 98 को हटाया गया है। रिपोर्ट में बताया गया है कि कई संरचनाएं और वस्तुएं अभी भी विमानों के टेक-ऑफ और लैंडिंग के दौरान गंभीर खतरा पैदा कर रही हैं। ओएलएस अध्ययन, जो हवाई अड्डों के आसपास के निर्दिष्ट हवाई क्षेत्र में संभावित बाधाओं का आकलन करता है ताकि सुरक्षित उड़ान संचालन सुनिश्चित हो, में खुलासा हुआ कि कई ऊंचे पेड़ों को काटा गया और 15 अवैध रूप से निर्मित भवन मंजिलों को ध्वस्त किया गया। हालांकि, अधिकांश खतरे अभी भी अनसुलझे हैं। बाकी बाधाओं में मोबाइल टावर, पानी की टंकियां, डिश एंटेना, बिजली गिराने वाले उपकरण और अनधिकृत ऊंची इमारतें शामिल हैं। हवाई अड्डा प्राधिकरण ने शेष संरचनाओं के मालिकों को नोटिस जारी कर तत्काल हटाने की मांग की है।
एक हवाई अड्डा अधिकारी ने कहा, "हमने इन बाधाओं को कई बार चिह्नित किया है। कुछ कार्रवाई हुई है, लेकिन अभी भी काफी संख्या में खतरों से निपटना बाकी है।"
एयरफील्ड पर्यावरण प्रबंधन समिति की बैठक
इस मुद्दे पर हाल ही में एयरफील्ड पर्यावरण प्रबंधन समिति (एईएमसी) की बैठक में चर्चा हुई, जिसमें वरिष्ठ राज्य अधिकारी, जिनमें हिल और गृह मामलों की प्रधान सचिव नंदिनी चक्रवर्ती, बिधाननगर पुलिस आयुक्त मुकेश कुमार, और पीडब्ल्यूडी, शहरी विकास विभाग, बिधाननगर नगर निगम (बीएमसी) और अन्य आसपास के नगर पालिकाओं के अधिकारी शामिल थे।
प्रमुख चुनौतियां और कार्रवाई
नगर निकायों द्वारा उल्लेखित प्रमुख बाधाओं में से एक है पेड़ों की छंटाई या हटाने के लिए राज्य वन विभाग से अनुमति में देरी। बीएमसी ने भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) से पेड़ों की छंटाई के लिए सटीक जीपीएस निर्देशांक प्रदान करने का अनुरोध किया। यह निर्णय लिया गया कि एएआई एयरपोर्ट की परिधि के पास छह नागरिक क्षेत्रों - बीएमसी, न्यू टाउन कोलकाता विकास प्राधिकरण (एनकेडीए), कोलकाता नगर निगम (केएमसी), मध्यमग्राम नगर पालिका (एमएमसी), न्यू बैरकपुर नगर पालिका (एनबीएम), और नॉर्थ दमदम नगरपालिका (एनडीएम) - में आने वाले ऊंचे पेड़ों के निर्देशांक साझा करेगा। इनमें से, मध्यमग्राम नगर पालिका और रोहंदा ग्राम पंचायत को उनकी सक्रियता के लिए सराहा गया, जिन्होंने 114 ऊंचे पेड़ों में से 52 को हटा दिया।