ऐसे शुरू हुआ सफर
रिकार्ड मशीन
विजयन अब स्काइडाइविंग में इतने माहिर हो गए हैं कि उन्होंने पिछले 60 दिनों में तीन विश्व रिकॉर्ड और दो एशियाई रिकॉर्ड बनाए हैं। 1 से 18 जून तक, उन्होंने पूरे ब्रिटेन में प्रतिदिन एक स्काइडाइव किया – पश्चिम में स्वानसी से लेकर दक्षिण में आइल ऑफ वाइट तक और लगातार सबसे अधिक दिनों तक स्काइडाइव (विभिन्न ड्रॉपजोन) करने का रिकॉर्ड बनाया।
दो हफ्ते बाद, 1 जुलाई को, उन्होंने अमेरिका में वेस्ट टेनेसी के व्हाइटविले में 42,431 फीट (लगभग 13 किमी) की ऊंचाई से छलांग लगाकर दो विश्व रिकॉर्ड और दो एशियाई रिकॉर्ड बनाए। विजयन के पास अब बैनर/झंडे के साथ स्काईडाइव (42,431 फीट/12.9 किमी) की ऊंचाई का रिकॉर्ड है। उन्होंने 2.47 मिनट का फ्री फॉल (कूदने और एच के खुलने के बीच का समय पैराशूट के बराबर है) दर्ज किया, जिसने 2.3 मिनट के पिछले विश्व रिकॉर्ड को तोड़ दिया। इस प्रक्रिया में, उन्होंने स्काइडाइव में उच्चतम ऊंचाई के एशियाई रिकॉर्ड तोड़ दिए और पैराशूट खोले बिना अधिकतम ऊर्ध्वाधर दूरी (36,929 फीट/11.25 किमी) तय की।
साहस का परचम
1 जुलाई को सुबह 7.30 बजे के आसपास, विजयन और दो अन्य स्काइडाइवर पाइपर चेयेन 400 एलएस विमान में व्हाइटविले के ऊपर 42,431 फीट की ऊंचाई पर पहुंचे। अब तक, उन्होंने सबसे अधिक ऊंचाई 15,000 फीट से गोता लगाया था, जिसके लिए ऑक्सीजन मास्क की आवश्यकता नहीं थी। वह कहते हैं ‘जीवन में पहली बार मुझे अपने चेहरे पर ऑक्सीजन मास्क फिट करने के लिए क्लीन शेव करानी पड़ी।’ पायलट, माइक मुलिंस, एक सेवानिवृत्त अमेरिकी सेना कप्तान, ने 2 मिनट की कॉल दी, जो छलांग के लिए तैयार होने का अंतिम संकेत था, और विजयन ने अपने ऑक्सीजन मास्क को अपने पेट पर सिलेंडर से जोड़ा।
विमान का दर्वाजा खुलते ही …
विमान का दरवाजा खुलते ही बर्फ के क्रिस्टल गिरे क्योंकि बाहर का तापमान -70 डिग्री सेल्सियस के आसपास था,तभी विजयन के चश्मे का बैंड टूट गया। इससे उन्हें कूदने से अयोग्य ठहराया जा सकता था, लेकिन आयोजकों के पास सौभाग्य से एक अतिरिक्त जोड़ी थी। विजयन, जिन्होंने अपने दाहिने हाथ पर भारतीय ध्वज बांधा हुआ था, धीरे-धीरे खुले दरवाजे की ओर अपना रास्ता संतुलित किया। उन्होंने एक क्षण के लिए अपनी आंखें बंद कीं, एक गहरी सांस ली और कूद पड़े।
फ्री फ़ॉल में, आप 12 सेकंड से कम समय में 420 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेते हैं – जो सबसे तेज F1 कार से भी तेज है। उस समय तक, विजयन अपने हाथ में फहराए गए झंडे के कारण हुए असंतुलन के कारण लगातार घूम रहे थे। उन्होंने काफी प्रयास के बाद नियंत्रण हासिल किया और धीरे-धीरे अपनी गति 200 किमी प्रति घंटे तक कम कर दी।
आगे का ये है प्लान
विजयन ने अपनी पहचान बना ली है लेकिन अब वह दूसरों को स्काईडाइव करना सिखाना चाहते हैं। वह अपने सी-लेवल लाइसेंस की दिशा में काम कर रहे हैं और डी-लेवल का लक्ष्य बना रहे हैं। वह कहते हैं ‘मुझे टेंडेम जंप प्रशिक्षक बनने के लिए डी-लेवल लाइसेंस लेना होगा। केवल तभी मैं किसी अन्य व्यक्ति को ट्रेनिंग देने के बाद उनके साथ छलांग लगा सकता हूं। मेरा लक्ष्य अपनी पत्नी दिव्या और बेटे सौरव के साथ मिलकर आगे बढ़ना है।’
