दिल्ली : भारत के एविएशन रेगुलेटर, डायरेक्टरेट जनरल ऑफ़ सिविल एविएशन (DGCA) ने चार फ़्लाइट इंस्पेक्टरों को नौकरी से निकाल दिया है, जो मुश्किल में फंसी इंडिगो की सुरक्षा और ऑपरेशनल नियमों का पालन देख रहे थे। यह कार्रवाई एयरलाइन के इंस्पेक्शन और मॉनिटरिंग में लापरवाही की वजह से की गई।
इंडिगो ने इस महीने हज़ारों फ़्लाइट कैंसिल कर दीं, क्योंकि वह कड़े सुरक्षा नियमों की योजना बनाने में नाकाम रही, जिससे देश भर में हज़ारों यात्री फंस गए। कैंसिलेशन की संख्या 5 दिसंबर को सबसे ज़्यादा थी और तब से इसमें कमी आई है। एयरलाइन ने मंगलवार को कहा कि उसका ऑपरेशन स्थिर हो गया है और सामान्य हो गया है। सूत्रों ने बताया कि DGCA ने क्रू के इस्तेमाल और रिफंड सहित अलग-अलग ऑपरेशन की देखरेख के लिए गुरुग्राम में एयरलाइन के ऑफ़िस में दो टीमें तैनात की हैं। 'निगरानी टीमें' शाम 6 बजे तक रेगुलेटर को रोज़ाना रिपोर्ट देंगी।
पहली टीम कुल फ़्लीट, पायलट की संख्या, क्रू का इस्तेमाल (घंटों में), ट्रेनिंग ले रहे क्रू, अलग-अलग ड्यूटी, बिना प्लान की छुट्टियां, स्टैंडबाय क्रू, हर दिन की उड़ानें, और क्रू की कमी की वजह से प्रभावित कुल सेक्टरों की संख्या जैसी बातों पर गौर कर रही है। यह ऑपरेशन की पूरी जानकारी पाने के लिए एवरेज स्टेज लेंथ (एक टेकऑफ़ से लैंडिंग तक एक लेग में तय की गई दूरी) और एयरलाइन के नेटवर्क पर भी नज़र रखेगी। दूसरी टीम इस संकट से होने वाली समस्याओं को देख रही है, जिसमें रिफंड स्टेटस (एयरलाइन और वेबसाइट/एजेंट दोनों की तरफ से), सिविल एविएशन रिक्वायरमेंट (CAR) के तहत यात्रियों को मुआवजा, समय पर काम, खोया हुआ सामान वापस करना और अलग-अलग फ्लाइट्स का कैंसलेशन स्टेटस शामिल है।
देश की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो को अपने ऑपरेशन में 10 परसेंट की कटौती करने के लिए कहा गया है। एयरलाइन हर दिन लगभग 2,200 फ्लाइट्स ऑपरेट करती है, इसलिए 10 परसेंट की कमी से 200 से ज़्यादा फ्लाइट्स कैंसल हो जाएंगी। सिविल एविएशन मिनिस्टर राम मोहन नायडू ने मंगलवार को इस फैसले की घोषणा करते हुए कहा कि इंडिगो के क्रू रोस्टर, फ्लाइट शेड्यूल और कम कम्युनिकेशन के अंदरूनी मिसमैनेजमेंट के कारण कई यात्रियों को "बहुत परेशानी हुई"।
