संयुक्त अरब अमीरात (UAE) के राष्ट्रपति शेख मोहम्मद बिन जायद अल नाहयान की अचानक भारत यात्रा का दक्षिण एशियाई भू-राजनीतिक समीकरणों पर असर पड़ा, जिससे पाकिस्तान को अप्रत्यक्ष रूप से झटका लगा। शेख नाहयान की तीन घंटे की यात्रा के तुरंत बाद, अबू धाबी ने इस्लामाबाद इंटरनेशनल एयरपोर्ट को ऑपरेट करने की अपनी योजना रद्द कर दी - यह समझौता अगस्त 2025 से बातचीत में था।
इस बात की पुष्टि पाकिस्तानी पब्लिकेशन द एक्सप्रेस ट्रिब्यून ने की, जिसने बताया कि UAE की इस प्रोजेक्ट में दिलचस्पी खत्म होने और ऑपरेशंस को आउटसोर्स करने के लिए किसी लोकल पार्टनर का नाम न बता पाने के बाद यह योजना रद्द कर दी गई। पाकिस्तानी मीडिया रिपोर्ट में इस डील के रद्द होने को किसी राजनीतिक मकसद से नहीं जोड़ा गया, लेकिन यह UAE और सऊदी अरब के बीच बढ़ते मतभेदों के बीच हुआ है। कभी खाड़ी के सबसे करीबी सहयोगी रहे रियाद और अबू धाबी यमन में विरोधी गुटों को समर्थन देने को लेकर एक असामान्य सार्वजनिक टकराव में उलझे हुए हैं।
जहां इस्लामाबाद ने रियाद के साथ एक रक्षा समझौता किया है और सऊदी अरब और तुर्की के साथ मिलकर जिसे "इस्लामिक NATO" कहा जा रहा है, उसे बनाना चाहता है, वहीं UAE ने भारत के साथ नए रक्षा समझौते किए हैं। सऊदी अरब भी पाकिस्तान की सैन्य विशेषज्ञता पर निर्भर है, जबकि UAE ने भारत के साथ नए रक्षा समझौते किए हैं। लगभग 4 दशक पहले, UAE पाकिस्तान के सबसे बड़े व्यापारिक भागीदारों में से एक था और प्रेषण का एक प्रमुख स्रोत था, जिसमें हजारों पाकिस्तानी विभिन्न क्षेत्रों में काम करते थे। दोनों देशों ने रक्षा, ऊर्जा और निवेश परियोजनाओं पर सहयोग किया था। लेकिन, पिछले कुछ सालों में, पाकिस्तान में सुरक्षा चिंताओं, लाइसेंसिंग विवादों और पुराने इंफ्रास्ट्रक्चर के कारण संबंधों में खटास आई है।
एक हालिया रिपोर्ट में कहा गया है कि राजनीतिक हस्तक्षेप के कारण खराब शासन और कुप्रबंधन से पाकिस्तान के सरकारी उद्यमों को भारी नुकसान हो रहा है, जिसके बाद उन्हें बहुत कम कीमतों पर बेचा जा रहा है। इस्लामाबाद ने पिछले साल अपनी पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (PIA) का निजीकरण किया था। चुनौतीपूर्ण माहौल, जिसमें अफगानिस्तान भी शामिल है, में एयरपोर्ट्स को मैनेज करने का UAE का अनुभव होने के बावजूद, इस्लामाबाद एयरपोर्ट से पीछे हटने का उसका कदम विश्वास में स्पष्ट कमी को दिखाता है।
