सन्मार्ग संवाददाता
श्री विजय पुरम - अंडमान निकोबार प्रदेश कांग्रेस कमिटी की अभियान समिति के अध्यक्ष जी. भास्कर ने अंडमान एवं निकोबार द्वीप समूह के उपराज्यपाल से अपील की है कि वे व्यक्तिगत रूप से जिरकाटांग से डिगलीपुर तक राष्ट्रीय राजमार्ग-4 पर यात्रा करें और सड़क की दयनीय स्थिति तथा उत्तर एवं मध्य अंडमान के लोगों को पेश आ रही कठिनाइयों को प्रत्यक्ष रूप से देखें।
उपराज्यपाल को संबोधित पत्र में भास्कर ने कहा कि एनएच-4 उत्तर और मध्य अंडमान की जीवनरेखा है, लेकिन सुधार और निर्माण पूरा करने को लेकर बार-बार दिए गए आश्वासनों के बावजूद यह सड़क अब भी बेहद खराब और लगातार बिगड़ती हुई स्थिति में बनी हुई है।
भास्कर ने याद दिलाया कि 1 नवंबर 2025 को कांग्रेस पार्टी द्वारा आयोजित चक्का जाम को बाद में एनएच-4 के सुधार और निर्माण पूरा करने के आश्वासन के बाद वापस ले लिया गया था। इसके बाद राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड ने लिखित रूप में आश्वासन दिया था कि लंबित सड़क कार्य जून 2026 के अंत तक पूरा कर दिया जाएगा। हालांकि, भास्कर के अनुसार, निर्धारित समय सीमा बीत जाने के बाद भी जमीनी स्थिति संतोषजनक नहीं है।
भास्कर ने एनएच-4 के विभिन्न हिस्सों की स्थिति को रेखांकित किया। जिरकाटांग से मिडिल स्ट्रेट तक का हिस्सा, जहां पहले काम किया गया था, कई स्थानों पर फिर खराब हो गया है। बाराटांग और कदमतला के बीच लगभग 80 प्रतिशत सड़क कथित रूप से अच्छी स्थिति में है, लेकिन शेष 20 प्रतिशत कार्य अभी तक पूरा नहीं हुआ है।
कदमतला से पारलोगबिज गेट नंबर 15 तक लगभग 40 प्रतिशत सड़क कार्य ही पूरा हुआ है, जिसके कारण शेष हिस्सा खराब स्थिति में है। पारलोगबिज गेट नंबर 15 से बकुलतला जंक्शन तक का हिस्सा कथित रूप से बेहद खराब स्थिति में है, जिससे यात्रा कठिन और असुरक्षित हो गई है। बकुलतला और रंगत के बीच भी लगभग 40 प्रतिशत काम पूरा हुआ है, जबकि शेष हिस्सा अभी तक लंबित है।
भास्कर ने आगे बताया कि रंगत से बिलीग्राउंड तक का हिस्सा, जिसका निर्माण पहले पूरा हो चुका था, अब बुरी तरह जर्जर हो गया है और कई स्थानों पर सड़क की सतह उखड़ गई है। बिलीग्राउंड से मायाबंदर तक का हिस्सा भी बुरी तरह खराब हो गया है और कई स्थानों पर सड़क की उचित सतह उपलब्ध नहीं है। मायाबंदर से डिगलीपुर तक का हिस्सा पहले निर्माण पूरा होने के बाद अच्छी स्थिति में रहा था, लेकिन अब इसमें भी काफी गिरावट आई है और यह वाहन चालकों तथा यात्रियों के लिए गंभीर खतरा पैदा कर रहा है।
भास्कर ने कहा कि एनएच-4 की लगातार बिगड़ती स्थिति सड़क निर्माण की गुणवत्ता, पर्यवेक्षण, निगरानी और जवाबदेही को लेकर गंभीर सवाल खड़े करती है। उन्होंने कहा कि उत्तर एवं मध्य अंडमान के लोगों से यह उम्मीद नहीं की जा सकती कि वे इतनी महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना में देरी, खराब कार्यान्वयन और अपर्याप्त निगरानी के कारण लगातार परेशान होते रहें।
उन्होंने ऐसी व्यवस्था की संभावना पर भी चिंता जताई जिसमें सड़क के हिस्सों को तब तक खराब होने दिया जाता है जब तक लागू वारंटी अवधि समाप्त न हो जाए और उसके बाद मरम्मत एवं रखरखाव के लिए नए टेंडर जारी किए जाएं। भास्कर ने इसे उच्च स्तर का भ्रष्टाचार करार दिया है।
इसलिए उन्होंने उपराज्यपाल से आग्रह किया कि वे केवल आधिकारिक रिपोर्टों और ज्ञापनों पर निर्भर रहने के बजाय स्वयं एनएच-4 से जिरकाटांग से डिगलीपुर तक यात्रा करें। उन्होंने कहा कि ऐसी यात्रा से प्रशासन को मरीजों, परिवहन चालकों, पर्यटकों, छात्रों, श्रमिकों और आम जनता द्वारा प्रतिदिन सामना की जाने वाली कठिनाइयों की प्रत्यक्ष जानकारी मिलेगी।
