कोलकाता: मैदान के एक हिस्से पर भूमिगत स्टेशन के निर्माण के लिए पिछले साल सितंबर में बैरिकेडिंग शुरू हुई थी। अब भूमिगत विक्टोरिया स्टेशन का निर्माण जोर-शोर से शुरू हो चुका है । स्टेशन 325 मीटर लंबा होगा और इसका प्लेटफार्म लेवल सतह से 14.7 मीटर की गहराई पर होगा। 16 किमी की जोका-एस्प्लेनेड परियोजना (पर्पल लाइन), जो अब जोका और माझेरहाट के बीच चल रही है। रेल विकास निगम लिमिटेड (RVNL) इस प्रोजेक्ट पर काम कर रहा है। इस रूट में मोमिनपुर से मेट्रो अंडरग्राउंड हो जाएगा। इसमें चार भूमिगत स्टेशन शामिल हैं जो कि खिदिरपुर, विक्टोरिया, पार्क स्ट्रीट और एस्प्लेनेड है।
मेट्रो के अनुसार सबसे पहले विक्टोरिया स्टेशन के लिए डायाफ्राम दीवारें बनाई जाएंगी। और फिर स्टेशन स्लैब का निर्माण कट और कवर टॉप-डाउन पद्धति से किया जाएगा। इन डायाफ्राम दीवारों के निर्माण के लिए क्रेन और अन्य उपकरण स्टेशन स्थल पर लाए गए हैं। इस स्टेशन को बनाने के लिए बेलेघाटा के पास कमरडांगा में 29 पेड़ों को बिना काटे ट्रांसप्लांट किया जाएगा। कंपन के प्रभाव की जांच पहले ही की जा चुकी है। विक्टोरिया मेमोरियल का निरीक्षण किया गया है जिससे की कहीं कोई नुकसान न हो। वहीं, काम के दौरान वायु एवं ध्वनि प्रदूषण को रोकने के उपाय भी किये जायेंगे।
ये भी पढ़ें: Bengal News : मेदिनीपुर में NIA टीम पर एफआईआर दर्ज
इस बीच मेट्रो ने कहा कि इस कॉरिडोर का टर्मिनस या आखिरी स्टेशन बनाने के लिए एक मार्केट को हटाने की जरूरत है। लेकिन रक्षा मंत्रालय की ओर से अभी तक उनकी इजाजत नहीं दी गई है। मेट्रो की पर्पल लाइन मोमिनपुर से विक्टोरिया मेमोरियल स्टेशन पर एस्प्लेनेड तक चलेगी। माझेरहाट में विक्टोरिया का पिछला स्टेशन खिदिरपुर होगा और विक्टोरिया का अगला स्टेशन पार्कस्ट्रीट होगा। एक बार जब इस लाइन का पूरा काम पूरा हो जाएगा तो बेहाला से धर्मतल्ला तक आना बहुत आसान हो जाएगा।
