पर्दे के पीछे: आपकी सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करने के लिए पूर्व रेलवे कैसे कर रहा है मैग्नेटिक पार्टिकल टेस्टिंग और अधिक उज्ज्वल रोशनी का उपयोग

पर्दे के पीछे: आपकी सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करने के लिए पूर्व रेलवे कैसे कर रहा है मैग्नेटिक पार्टिकल टेस्टिंग और अधिक उज्ज्वल रोशनी का उपयोग
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कोलकाता : पूर्व रेलवे अपने यात्रियों को सुरक्षित और अधिक आरामदायक यात्रा प्रदान करने के अपने अटूट मिशन को जारी रखे हुए है, और प्रत्येक लोकोमोटिव को सर्वोत्तम स्थिति में रखने के लिए चौबीसों घंटे सातों दिन निरंतर कार्य कर रही है। पूर्व रेलवे के महाप्रबंधक श्री मिलिंद देऊस्कर के दूरदर्शी नेतृत्व में अप्रैल 2026 के दौरान तकनीकी रखरखाव और सुरक्षा उन्नयन के क्षेत्र में महत्वपूर्ण उपलब्धियाँ हासिल की गईं। ये सभी महत्वपूर्ण निगरानी गतिविधियाँ और सुरक्षा उपाय पूर्व रेलवे के प्रधान मुख्य विद्युत इंजीनियर श्री देवेंद्र कुमार के विशेषज्ञ मार्गदर्शन में संपन्न किए गए, ताकि यात्रियों के हित में सर्वोच्च इंजीनियरिंग मानकों को सुनिश्चित किया जा सके।

इस माह का एक प्रमुख केंद्रबिंदु ट्रैक्शन मोटर नोज़ स्टे की सुरक्षा में सुधार रहा, जो इंजन को सुचारु रूप से चलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। कड़े सुरक्षा मानकों का पालन करते हुए टीम ने 52 यूनिटों पर सफलतापूर्वक मैग्नेटिक पार्टिकल टेस्टिंग पूरी की। यह एक अत्याधुनिक वैज्ञानिक प्रक्रिया है, जिसके माध्यम से अत्यंत सूक्ष्म और अदृश्य दरारों का पता लगाया जाता है, जिन्हें सामान्य आँखों से देख पाना संभव नहीं होता। इससे संभावित यांत्रिक विफलताओं को पहले ही रोका जा सकता है।

इसके अतिरिक्त, पूर्व रेलवे ने मोटर स्टे और सपोर्टिंग लग्स के 71 वेल्डेड जॉइंट्स तथा 50 कपलर बॉडीज़ पर डाई पेनेट्रेशन टेस्टिंग भी की। कपलर बॉडी ट्रेन के डिब्बों को सुरक्षित रूप से जोड़ने का कार्य करती है। इन विशेष रंगों के माध्यम से वेल्डिंग की मजबूती की जाँच कर रेलवे यह सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक ट्रेन की संरचनात्मक मजबूती पूरी तरह सुरक्षित बनी रहे।

आंतरिक यांत्रिक जाँच के अलावा, पूर्व रेलवे रात्रि यात्रा और मानसून के मौसम में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ट्रेन चालकों के लिए बेहतर दृश्यता को भी प्राथमिकता दे रहा है। पुराने हैलोजन लैंपों को आधुनिक ट्विन-बीम एलईडी हेडलाइट्स से बदलने की परियोजना में अप्रैल माह के दौरान उल्लेखनीय प्रगति हुई और 21 लोकोमोटिव में नई उच्च-तीव्रता वाली लाइटें लगाई गईं। इसके साथ ही एलईडी युक्त इंजनों की कुल संख्या बढ़कर 534 हो गई है, जबकि लक्ष्य 705 इंजनों का है। ये लाइटें पटरियों का अधिक उज्ज्वल और स्पष्ट दृश्य प्रदान करती हैं तथा पुरानी तकनीक की तुलना में अधिक ऊर्जा-कुशल और विश्वसनीय भी हैं।

इन तकनीकी उपलब्धियों की असली ताकत रेलवे कर्मचारियों का समर्पण है, जो रेलवे के आधुनिकीकरण के साथ-साथ “सुरक्षा सर्वोपरि” की संस्कृति को बनाए रखने के लिए निरंतर कार्यरत हैं। इन विकास कार्यों पर टिप्पणी करते हुए पूर्व रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी श्री शिबराम माझि ने कहा कि रेलवे की सर्वोच्च प्राथमिकता यह सुनिश्चित करना है कि प्रत्येक यात्री सुरक्षित रूप से अपने गंतव्य तक पहुँचे, और अप्रैल माह में किए गए ये तकनीकी उन्नयन रेलवे सुरक्षा और आधुनिक सुविधाओं के उच्चतम मानकों के प्रति उनकी प्रतिबद्धता का प्रमाण हैं।

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