गुरुग्राम ः फुल सर्विस एयरलाइन्स एयर इंडिया में 6 सप्ताह के भीतर दो एयरलाइंस का मर्जर हो गया है। 12 नवंबर को एयर इंडिया में विस्तारा का विलय पूरा हो गया। इससे पहले किफायती एयरलाइन्स एयर इंडिया एक्सप्रेस और AIX कनेक्ट (पूर्व में एयर एशिया इंडिया) का 1 अक्टूबर को विलय हो गया था। विलय के बाद, एयर इंडिया समूह के पास 300 विमानों का संयुक्त बेड़ा हो गया है, जो 55 घरेलू और 48 अंतरराष्ट्रीय डेस्टिनेशन को कवर करता है, जिसमें 312 रूट और प्रति सप्ताह 8,300 उड़ानें शामिल हैं। सामूहिक कर्मचारियों की संख्या 30,000 से अधिक है। नई पूर्ण-सेवा इकाई एयर इंडिया 5,600 से अधिक साप्ताहिक उड़ानें संचालित करती है और 208 विमानों के बेड़े के साथ 90 से अधिक घरेलू और अंतरराष्ट्रीय डेस्टिनेशन को जोड़ती है। कम लागत वाली इकाई एयर इंडिया एक्सप्रेस 2,700 साप्ताहिक उड़ानें संचालित करती है और 90 विमानों के बेड़े के साथ 45 से अधिक घरेलू और अंतरराष्ट्रीय डेस्टिनेशन को जोड़ती है।
विलय के बाद, विस्तारा द्वारा पेश किया गया अनुभव उन ग्राहकों के लिए जारी रहेगा जो विस्तारा विमान को अंक “2” से शुरू होने वाले विशेष चार अंकों वाले एयर इंडिया कोड से पहचान सकते हैं।
टाटा समूह के स्वामित्व वाली चार एयरलाइनों का एक समूह में एकीकरण, जो एक पूर्ण-सेवा और एक कम लागत वाली एयरलाइन का संचालन करता है, चल रहे पांच साल के परिवर्तन कार्यक्रम, विहान.एआई का हिस्सा है। यह एयर इंडिया समूह को भारतीय दिल वाली विश्व स्तरीय वैश्विक विमानन कंपनी के रूप में स्थापित करने पर केंद्रित है।
दो साल से चल रही थी तैयारी
पूर्ण-सेवा विलय की तैयारी दो साल से अधिक समय पहले शुरू हुई थी और इसमें विस्तारा के 6,000 से अधिक कर्मचारियों को एक नए संगठन ढांचे में शामिल किया गया, चार एयरलाइनों में परिचालन प्रक्रियाओं का सामंजस्य स्थापित किया गया और 140 से अधिक आईटी प्रणालियों को संरेखित किया गया। कई अन्य पहलुओं के अलावा, 4,000 से अधिक विक्रेता अनुबंधों को समेकित किया गया है, 270,000 ग्राहक बुकिंग को माइग्रेट किया गया है और 4.5 मिलियन क्लब विस्तारा फ़्रीक्वेंट फ़्लायर खातों को एयर इंडिया के हाल ही में फिर से डिजाइन किए गए फ़्रीक्वेंट फ़्लायर प्रोग्राम, महाराजा क्लब में शामिल किया गया है।
500 से अधिक नए विमानों की तैयारी
टाटा के स्वामित्व वाली चार एयरलाइनों के एकीकरण के अलावा, विहान.एआई परिवर्तन कार्यक्रम में 500 से अधिक नए विमानों के लिए प्रतिबद्धता देखी गई है और विरासत विमानों के लिए 40 करोड़ अमरीकी डालर के इंटीरियर रेट्रोफिट कार्यक्रम की शुरुआत हुई है। प्रतिदिन 2,000 कर्मचारियों को प्रशिक्षित करने की क्षमता वाला 600,000 वर्ग फीट का नया प्रशिक्षण केंद्र खोला गया है, और 12-बे रखरखाव बेस पर काम शुरू हो गया है जो 2026 की शुरुआत में चालू हो जाएगा। 9,000 से अधिक नए कर्मचारियों को शामिल और प्रशिक्षित किया गया है, और एयरलाइनों के आईटी प्लेटफॉर्म को पूरी तरह से आधुनिक बनाया गया है।
एयर इंडिया के एमडी एवं सीईओ कैंपबेल विल्सन ने कहा, “एयर इंडिया और विस्तारा का विलय एयर इंडिया समूह के निजीकरण के बाद के परिवर्तन की यात्रा के समेकन और पुनर्गठन चरण को पूरा करता है और इस प्रकार यह एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। पिछले दो वर्षों में, चार एयरलाइनों की टीमों ने एक साथ और अन्य हितधारकों के साथ मिलकर काम किया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि लोगों, परिसंपत्तियों, संचालन और सबसे महत्वपूर्ण रूप से ग्राहकों का संक्रमण यथासंभव सहज हो। मैं अपने कर्मचारियों को भी धन्यवाद देना चाहता हूं, जिन्होंने इस कार्य को किया है, साथ ही पूरे व्यवसाय में व्यापक परिवर्तन को आगे बढ़ाया है और परिचालन बेड़े में 100 से अधिक अतिरिक्त विमानों को शामिल करने का समर्थन किया है। अंत में, मैं अपने ग्राहकों के समर्थन और प्रोत्साहन के लिए हार्दिक आभार व्यक्त करना चाहता हूं, जिनके लिए अंततः सभी प्रयास किए गए हैं, और भारतीय हृदय वाली विश्व स्तरीय वैश्विक एयरलाइन बनाने के लिए अपनी प्रतिबद्धता पर पुनः जोर देना चाहता हूं।”
लॉयल्टी प्रोग्राम का क्या होगा?
इसके अलावा, विस्तारा के लॉयल्टी प्रोग्राम क्लब विस्तारा के मौजूदा सदस्यों को एयर इंडिया के फ्लाइंग रिटर्न्स प्रोग्राम में स्थानांतरित कर दिया गया है, जिसका नाम बदलकर अब ‘महाराजा क्लब’ कर दिया गया है। विस्तारा और एयर इंडिया के विलय के परिणामस्वरूप, सिंगापुर एयरलाइंस, जिसकी विस्तारा में 49% हिस्सेदारी थी, परिणामी एयर इंडिया समूह में 25.1% की शेयरधारक बन गयी।